エンジンからガラガラやカラカラした音が聞こえていると要注意。何かがおかしくなって悲鳴をあげています。 ここでは常にエンジンからカラカラと異音が出ているケースはもちろん、アクセル踏むと異音 … ※スロットルボディ・バルブにはブローバイガスによりカーボンが付着します。 これは HC （炭化水素） が主な成分ですので、吸気・燃焼室経路周辺に カーボン が付着します。 mh23sのワゴンrからスロットルの作動が「ワイヤー式」から「ワイヤレス」の「電動式」いわゆる「電子スロットル」に変わりました。電子スロットルは、アイドリングの制御をバタフライバルブの開閉で制御しています。 ダイハツのエンジンは、2万キロでプラグ交換しないとエンジンが持たないの？今日、平成19年式のダイハツ・ム-ブを初回車検に出しました。で、見積りにプラグ交換が記載されていましたが、「これは必要ない」と言ったら、営業マン氏が スロットルボディ清掃、RECS施工後の試運転では、アイドリング不調等は感じられなくなりました。 1週間ほどお客様に様子を見ていただき、改善にいたっているかを確認して頂き完了となります。 商品説明注意事項発送詳細支払方法 タント カスタム l375s スロットルボディ 22210-b2010 テストok kfve dba-l375s-gbvf 【車輌情報】 平成20年11月 dba-l375s-gbvf 類別型式 16010-0011 グレード ctmxlt エンジン型式 kfve ミッション cvt カラーno x06（ブラックマ スロットルセンサーの位置をずらしてみると真ん中とサイド間の導通あり。 スロットルセンサー位置調整をし、アクセルワイヤーも元通りセットして、再度ダイアグチェックをしてみると、正常コード出力！ これで直ったかも！ スロットルボディ清掃. スロットルボディはエンジンへの吸気に関わる重要なパーツです。スロットルボディが汚れていると、空燃比率が変化してしまいエンジンの調子が悪くなってしまいます。そこで今回は、スロットルボディを洗浄する場合、どれくらい費用がかかるかについて、みていきましょう。


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